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辉煌平台 - 《战狼2》唤起海外撤侨回忆,网友点赞“再多免签不如巨舰一艘”

时间:2020-01-11 16:37:04 来源:澳门新濠影汇官方网站 收藏

辉煌平台 - 《战狼2》唤起海外撤侨回忆,网友点赞“再多免签不如巨舰一艘”

辉煌平台,作者:长征后卫薛伯陵、虹摄库尔斯克

最近电影《战狼2》非常火爆,海外撤侨再次成为人们关心的话题。网友表示:国强不在于免签多少,而在危险时能带你回家!

图片:《战狼2》用军舰撤侨原型是2015年的也门撤侨。

图片:也门亚丁港撤侨是中国首次直接使用军舰挂靠外国港口实施的撤侨行动。

有华侨、华人才有撤侨。

1955年4月27日,周总理在印度尼西亚会见当地华侨时说:“选择了别的国籍,朋友仍然是朋友,兄弟仍然是兄弟。”就像是“亲戚关系”,“你们入了当地国籍回中国,就像出嫁的女儿回娘家一样”,中国政府随时“欢迎你们回娘家嘛。”于是“华人”这个词开始出现。

图片:1955年周总理在印尼对华侨华人说欢迎回娘家。

正如总理所说,海外华侨、华人飘洋过海到异国他乡讨生活,他们是最敢于冒险的华人,是最见多识广的华人,也是中华文明不自觉走出去的尝试。除了国籍认同外,无论是种族血脉,还是文明交流,包括心理凝聚上,海外的华人华侨都是国家宝贵的财富。

因此一旦有难,中国政府永远是海外华侨、华人的坚强后盾,新中国也正是以实际行动践行这样的承诺。

图片:就像电影中这位加入他国国籍在非洲讨生活的小老板,危难之中第一个想到的是去中国大使馆。

图片:“当你在海外遇到危险时,一张中国脸,一本中国护照,就是我们的绿色通行证”。

中国撤侨始于上世纪50年代末的印尼撤侨。

在1959年-1979年近20年的历史中,中国先后经历了印尼、印度、越n、柬埔寨四国五次大规模撤侨行动。中国从最开始的租用外国轮船撤侨,到为了撤侨而组建起自己的远洋商船队,并不断发展壮大,成为中国重要的战略力量。

图片:1961年首航仪式上的“光华”轮,1966到1967年,该轮四次赴印尼接侨共计4252人。

图片:从“光华”轮上下来的中国侨民受到了祖国人民的热烈欢迎。

陈毅元帅视察参与撤侨的“光华”轮时,曾经赋诗一首: “中国海轮,第一次,乘风破浪。所到处,人民欢喜,吾邦新创。海运百年无我份,而今奋起多兴旺;待明朝舰艇万千艘,更雄放。”

图片:左图为陈毅元帅视察参加撤侨的“光华”轮,右图为从“光华”轮上下来的海外侨民。

到了上世纪80年代,海外撤侨的形势发生了变化。

1980~2000年这20年间中国的海外撤侨行动中,撤侨地区地域上远离中国本土,但随着中国远洋船队实力的增强,就近调动商船撤侨成为这一时期应对突发撤侨事件的首要选择。

1986年1月13日,南也门发生内乱,中国紧急调动附近航行的集装箱轮船“潍河”轮、“石景山”轮将292名援也专家、医务人员和工人安全撤往吉布提。就在商船开航后4个小时,木卡拉港即遭到飞机轰炸,因为两条商船的不懈努力,死神与大家擦肩而过。

1月25到28日,国内又先后派出二架波音747、一架波音707专机到吉布提,将我除南也门大使馆留守人员以外的800余名撤离人员接运国内,开创了新中国同时派国轮、民航联合撤离海外公民的先河。

图片:中国 “永门”轮在摩加迪沙港施救中国驻索马里使馆人员。

1991年1月3日至11日,索马里发生内乱。由地中海装货返航的货船“永门”轮奉命两次奔赴战火纷飞的索马里,先后靠泊摩加迪沙、基斯马尤两港,在港口设施已经瘫痪的情况下,冒着横飞的炮火,奋战七个昼夜,用救生艇、拖轮、重金租用的渔船抢出中国驻索援外人员244名,安全转移到肯尼亚蒙巴萨港,本次撤侨行动人无伤亡,行李未丢一件。

1994年,也门战争全面爆发,中国再次启动船舶、包机联合撤侨,共撤出中国同胞821人,外国人员217人。1997年6月,远在非洲的刚果发生内乱,我国援助刚果医疗队及该国布达旺电站国内工作专家16人生命安全受到威胁,正在刚果黑角港卸货的中远“富清山”轮奉命接侨,经过4天颠簸将16名专家撤到纳米比亚鲸港。

图片:1997年6月,在刚果黑角港卸货的“富清山”轮将当地援建的将16名专家撤到纳米比亚。

进入新世纪,又一场紧急撤侨行动在远离中国本土且与中国没有外交关系的所罗门群岛展开。2000年6月5日,所罗门群岛发生内乱,中国紧急调动当时距离该国最近的货船“阳江河”轮奉命前往接救侨民。6月13日晚终于将全部117名侨胞全部接上轮船,送往巴布亚新几内亚莫尔兹比港,再由中国包机将侨胞接回祖国。

图片:“阳江河”轮接侨首开新中国在没有外交关系国度撤侨的先河。

时间进入21世纪,随着科技的发展和中国国家实力的增强,海外撤侨行动更加有序。

在新世纪头十几年所发生的所罗门(2006年)、东帝汶(2006年)、汤加(2006年)、吉尔吉斯斯坦(2010年)、埃及(2011年)等国的撤侨行动中,中国政府均首选了包机撤侨的形式。

图片:包机撤侨,一面中国国旗在战乱地区是非常重要的护身符。

2011年2月,在利比亚发生的被誉为新中国历史上最大规模的撤侨行动中,中国共动用91架次中国民航包机,35架次外航包机,12架次军机,租用外国邮轮11艘,国有商船5艘,军舰1艘,历时12天,成功撤离中国驻利比亚人员35860人,还帮助12个国家撤出了2100名外籍公民。

值得一提的是,利比亚撤侨行动中,中国空军直降利比亚机场接侨,建国以来首次直接参与撤侨行动。

图片:参与利比亚撤侨的散货船“康诚”轮。

图片:在中国请求下,希腊派遣护卫舰护卫中国侨民撤离利比亚。

图片:乘坐空军运输机从利比亚回国的中国侨民。

图片:中国空军打出“欢迎回家”横幅,让人想起了周总理当年“回娘家”的话语。

2014年5月,越n发生暴乱,中国再次派出“五指山”轮、“铜鼓岭”轮、“白石岭”轮、“紫荆12号”、“粤海铁四号”5艘商船赴越,共接回3553名中国同胞。

图片:2014年5月,中国最大最先进的火车渡轮2.3万总吨的“粤海铁4号”赴越撤侨。

2015年3月29日,鉴于当时也门安全形势严重恶化,为保护中国公民生命财产安全,根据中国政府统一部署,在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国人民海军舰艇编队迅速开赴也门亚丁港执行撤离中国在也人员任务。从第一艘054a型导弹护卫舰“临沂”号停靠亚丁港,到4月7日最后一批中国驻也门留守人员安全撤离抵达吉布提港,整个撤侨行动中,中国海军护航编队共安全撤离613名中国公民和来自15个国家的279名外国公民。

这是新中国历史上海军战舰第一次直接挂靠外国港口撤侨,许多网友给予点赞,骄傲地称“再多免签不如巨舰一艘”。

图片:也门撤侨是中国海军首次直接参与撤侨行动。

图片:国强不在于免签多少,而在危险时能带你回家!

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